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近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（中集太平洋海工）先后为Capital Gas、Purus Marine及SPEC公司启动三艘不同类型船舶的建造工作，涵盖40000立方米LPG/液氨运输船、18900立方米LNG加注船以及SPP40石油平台供应船。 7月10日，中集太平洋海工为希腊船东Capital Gas建造的第三艘40000立方米LPG/液氨运输船（船体号：S1113）顺利举行开工仪式。 中集太平洋海工表示，此次开工的S1113是该系列4艘同型船中的第3艘，也是中集太平洋海工在40000立方米LPG/液氨运输船这一型号上的第7艘。该型40000立方米LPG/液氨运输船配置三只IMO Type A型货舱，可装载LPG、液氨、氯乙烯单体（VCM）等多种液化气货物，能够灵活适应多样化的运输需求。该系列首艘船S1111也将于下周完成上船台节点，项目整体按计划稳步推进。 7月15日，中集太平洋海工为Purus Marine建造的首艘18900立方米LNG加注船（船体号：S1151）顺利开工。 据了解，Purus Marine近年来在液化气船领域持续扩张，去年与中集太平洋海工签署了2艘18900立方米LNG加注船建造合同，这批船舶建成后将租赁给国际能源巨头壳牌（Shell），以支持其全球LNG加注能力的扩展。此次开工的S1151是该系列首制船，由中集太平洋海工独立自主设计，船型总长控制在140米以内，配备2只IMO TypeC储罐。 7月17日，中集太平洋海工为SPEC公司建造的第五艘SPP40石油平台供应船（船体号：S1131）在金海基地顺利开工。 据悉，此次开工的SPP40石油平台供应船是专为海上石油平台物资运输和补给设计的专业船型，总长81.75米，型宽17.40米，型深7.8米，设计吃水6.3米，载重4000吨，具备载货能力强、操作灵活等特点。 本站文章如未标明来源，均为本站编译、编辑或原创文章，转载请注明来自“龙de船人”，违者必究。 中集太平洋海工 1 赞